Do lasu
Praca w lesie wymaga wytrzymałych i specjalistycznych pojazdów, które sprostają trudnym warunkom terenowym, dużym obciążeniom i intensywnej eksploatacji. Ciężarówki wykorzystywane w branży leśnej różnią się konstrukcją i funkcjonalnością, ale ich wspólnym mianownikiem jest przystosowanie do transportu drewna, sprzętu oraz materiałów niezbędnych w gospodarce leśnej.
Pojazdy ciężarowe do pracy w lesie
Do tej kategorii należą zarówno klasyczne ciężarówki z napędem 6x6 i 8x8, jak i specjalistyczne pojazdy wyposażone w żurawie hydrauliczne, wytrzymałe podwozia oraz systemy zabezpieczające ładunek. Znajdziesz tu zarówno samochody do transportu dłużycowego, jak i maszyny pomocnicze, które wspierają prace leśne na różnych etapach – od wycinki po przewóz surowca do tartaku.
W Imperium Truck Matysek zebraliśmy aukcje z najlepszymi pojazdami na rynku, dostępnymi w przystępnych cenach. Nasze pojazdy sprowadzamy z Niemiec, Francji i rynku krajowego, serwisując je, personalizując i dostarczając do klienta. Sprawdź, która ciężarówka najlepiej pasuje do Twojego biznesu i zamów ją już dziś u nas!
Samochody dla firm leśnych i nie tylko
Wśród pojazdów ciężarowych wykorzystywanych w lesie można wyróżnić kilka głównych typów, z których każdy ma inne zastosowanie.
Przeznaczone do przewozu drewna okrągłego – zarówno krótkiego, jak i dłużycowego. Pojazdy tego typu wyposażone są w wysięgniki (żurawie) ułatwiające załadunek i rozładunek drewna. Posiadają stalowe kłonice zabezpieczające ładunek oraz wzmocnioną ramę, przystosowaną do dużych obciążeń. Firmy leśne najczęściej wybierają takie modele jak m.in.: MAN TGS Timber Truck, Scania R XT Timber, Volvo FH16 Timber.
- Forwardery (ciągniki leśne do zrywki drewna)
Są to maszyny transportujące ścięte drewno na większe odległości z lasu do punktu odbioru. Posiadają kabinę operatora, przestrzeń ładunkową na drewno oraz chwytak hydrauliczny do załadunku. Wyróżniają się wysokim prześwitem, dużą zwrotnością i niskim naciskiem na podłoże. Na rynku można spotkać takie modele jak John Deere 1510G, Ponsse Buffalo, Komatsu 875. To idealne pojazdy dla firm zajmujących się eksploatacją lasów, które potrzebują maszyny do zrywki drewna na krótkich odcinkach.
Służą do transportu powalonych drzew w całości, zanim zostaną przetworzone na krótsze kłody. Posiadają potężne silniki, pancerne osłony oraz systemy linowe lub chwytaki do przeciągania drewna przez trudny teren. Wykorzystywane zwłaszcza na stromych zboczach. Pracownicy firm leśnych polecają zwłaszcza Caterpillar 555D, Timberjack 460D, HSM 904Z.
- Hakowce i pojazdy z kontenerami leśnymi
Nadają się przede wszystkim do transportu zrębków, kory, trocin oraz innych odpadów drzewnych. Często stosowane w przemyśle tartacznym i produkcji biomasy. Wyposażone w hakowy system załadunku, umożliwiający szybki załadunek i rozładunek kontenerów. Wersje terenowe mają napęd 6x6 lub 8x8. Wśród firm leśnych dominują takie pojazdy jak Scania P G XT Hooklift, MAN TGS Hooklift.
Jaką ciężarówkę do lasu kupić?
Zakup ciężarówki do pracy w lesie to inwestycja, która wymaga przemyślanego wyboru. Podczas wyboru konkretnego pojazdu warto wziąć pod uwagę szeroki przekrój parametrów. Nie każda ciężarówka sprawdzi się bowiem w gęstym lesie, na grząskich drogach czy podczas przewozu drewna o dużej masie. Oto na co warto zwrócić uwagę podczas wyboru.
- Napęd i zdolności terenowe
Las to środowisko pełne błota, stromych podjazdów, śliskich kamieni i nierównego podłoża. Ciężarówka do pracy w takich warunkach powinna być wyposażona w napęd na wszystkie koła (4x4, 6x6, 8x8) oraz solidne blokady mechanizmów różnicowych, które zapobiegają buksowaniu kół na trudnym terenie.
Ciężarówka leśna musi być przystosowana do transportu drewna o dużej masie, dlatego istotne jest, aby pojazd miał odpowiednio wzmocnioną konstrukcję ramy i zawieszenia. Najlepiej, jeżeli dopuszczalna masa całkowita (DMC) wynosi do 40 ton, a konstrukcja osi i zawieszenia została wzmocniona.
Rodzaj nadwozia zależy od specyfiki działalności. Wśród ciężarówek leśnych można wyróżnić kilka głównych typów, w tym m.in. samochody do transportu dłużycowego – wyposażone w stalowe kłonice zabezpieczające drewno czy hakowce z kontenerami – do przewozu zrębków, trocin, kory i biomasy.
Praca w lesie wymaga dużej mocy, szczególnie gdy ciężarówka przewozi ładunek po stromych podjazdach. Jednak zbyt duże zużycie paliwa może wpłynąć na opłacalność eksploatacji pojazdu.
Las to nie tylko trudny teren, który muszą pokonywać pojazdy. To również wielogodzinne przebywanie w kabinie przez operatorów maszyn. Dlatego tak ważny jest wybór odpowiedniego wnętrza pojazdu. Komfortowa i ergonomiczna kabina wpływa na zmniejszenie zmęczenia kierowcy, co przekłada się na bezpieczeństwo pracy.
Nowa ciężarówka to większa niezawodność, gwarancja producenta, ale wyższa cena. Z kolei zakup używanego pojazdu to opcja dużo tańsza, ale samochód wymaga dokładnej weryfikacji stanu technicznego (szczególnie osi, podwozia i układu napędowego).
